ГЛОБАЛЬНИЙ СОРСИНГ ТА ТРАНСПОРТНА СТРАТЕГІЯ FASHION-КОМПАНІЙ: ЕКОНОМІЧНА МОДЕЛЬ ВИБОРУ ПОСТАВОК В УМОВАХ ДЕФІЦИТУ ЧАСУ

Анотація

У статті розглядається економічний зв'язок між глобальними стратегіями постачання та вибором транспорту в сфері індустрії моди в умовах дефіциту часу. На відміну від традиційних підходів, які в першу чергу зосереджені на мінімізації витрат, дослідження демонструє, що час доставки відіграє вирішальну роль у формуванні рішень через його прямий вплив на отримання доходу. У fashion-індустрії, де життєві цикли продукції короткі, а попит дуже чутливий до плину часу, затримки в доставці призводять до зниження цін та збільшення втрат від уцінки, що суттєво впливає на фінансові показники. Розроблено економіко-математичну модель, в якій компанії одночасно обирають географію постачання та спосіб транспортування. Модель враховує виробничі та транспортні витрати, витрати на зберігання та втрати від уцінки, одночасно чітко враховуючи вплив часу доставки на ціноутворення. Попит моделюється як стохастична змінна, що дозволяє аналізу враховувати невизначеність та її наслідки для рішень щодо ланцюжка поставок. Результати дослідження показують, що компанії стикаються з компромісом між ефективністю витрат та оперативністю реагування на попит. Офшорні постачання забезпечують нижчі виробничі витрати, але пов'язані з довшим терміном доставки та вищими ризиками втрати доходу. На противагу, ніаршоринг забезпечує швидшу доставку, але передбачає вищі виробничі витрати. Вибір транспорту слугує проміжним механізмом коригування, що дозволяє компаніям реагувати на тиск часу, не реструктуризуючи негайно свої стратегії постачання. Проведений аналіз визначає порогові умови, за яких компанії переходять від морського до повітряного транспорту, а згодом від офшорного до ніаршорного постачання. Показано, що ці переходи є нелінійними та дискретними, що вказує на те, що навіть невеликі зміни чутливості до часу можуть спричинити значні зміни в конфігурації ланцюжка поставок. Результати також підкреслюють важливість гібридних логістичних стратегій, які поєднують різні варіанти постачання та транспортування для балансування вартості, швидкості та ризиків. Надана загальна інтегрована основа для аналізу рішень щодо постачання та транспортування в галузях, чутливих до часу. Результати мають важливі управлінські наслідки, підкреслюють необхідність розглядати час як ключову економічну змінну, коли застосування гнучких мультимодальних стратегій ланцюжка поставок слугують для підтримки конкурентоспроможності в умовах зростаючої волатильності ринку.