ІННОВАЦІЙНІ ФАКТОРИ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ МУНІЦИПАЛЬНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ
Анотація
У цій статті підняте питання ефективності муніципальної транспортної системи на прикладі української столиці. Подаючи визначення поняття «транспортна система» та її структуру, автори зосереджують свою увагу саме на наземній частині транспорту м. Києва. Визначено особливості функціонування муніципальної наземної транспортної мережі міста Києва, показано фактори, що впливають на неї, а також шляхи підвищення ефективності її функціонування. Окрему увагу приділено інноваційному потенціалу муніципальної транспортної системи, засобам діджиталізації та можливостям їх використання у сучасних реаліях. Визначення поняття «ефективність» розкривається на основі аналізу різних точок зору, відображених в спеціальній літературі. Особливістю підходу авторів статті є врахування соціальної функції муніципальної наземної транспортної системи, значення якої зростає в умовах військового часу. Для з’ясування практичної сторони економічної ефективності в роботі обрано та згруповано показники для її оцінки. На основі трирічної статистики виявлені тенденції функціонування транспортної системи в контексті муніципального транспорту міста Києва, що забезпечується діяльністю комунального підприємства «Київпастранс». Проаналізовано позитивні та негативні чинники впливу на економічну ефективність. Визначені шляхи для покращення збалансованого функціонування муніципальної наземної транспортної системи у м. Києві з урахуванням задіяння інноваційних факторів.
Посилання
Дудник І. М. Транспортна географія: підручник. К.: НАУ, 2016. 288 с.
Загальні основи транспортної географії: підручник / [Г. І. Нестеренко, С. Л. Литвиненко, П. О. Яновський, Т. Ю. Габріелова, С. І. Авраменко]; за заг. ред. Г. І. Нестеренко та С. Л. Литвиненка. К.: Видавничий дім «Кондор», 2019. 184 с.
Звіт з управління КП «Київпастранс» за 2022 рік. URL: https://kpt.kyiv.ua/uploads/u/1/37cxsY14-elEnKUmd_xfxaGGtSG7dGIh.pdf#toolbar=0 (дата звернення: 17.07.2024)
Звіт з управління КП «Київпастранс» за 2023 рік. URL: https://kpt.kyiv.ua/uploads/u/1/ixYZW8qfsrCfAOnzma0MKXxscxm_pKMf.pdf#toolbar=0 (дата звернення: 17.07.2024)
Машкевич С. Київський міський транспорт у другій половині XX – на початку XXI століття. Етнічна історія народів Європи: зб. наук. праць. 2016. № 50. C. 111–119.
Міська цільова програма розвитку транспортної інфраструктури міста Києва на 2024-2025 роки (Проєкт). URL: https://kyivcity.gov.ua/kyiv_ta_miska_vlada/struktura_150/vikonavchiy_organ_kivsko_misko_radi_kivska_miska_derzhavna_administratsiya/departamenti_ta_upravlinnya/departament_transportnoi_infrastruktury/obgovorennya_proyektu_misko_tsilovo_programi/ (дата звернення: 17.07.2024)
Назаренко І. Економічний зміст ефективності діяльності підприємств. Галицький економічний вісник. 2022. Том 76. № 3. С. 15–22.
Оновленій електричці два роки. Яким може бути міський транспорт, якщо ним керує не Київ. URL: https://www.village.com.ua/village/city/transport/349195-onovleniy-elektrichtsi-dva-roki-yakim-mozhe-buti-miskiy-transport-yakscho-nim-kerue-ne-kiyiv (дата звернення: 17.07.2024)
Петрова I., Вікторов B., Захарчук Г., Бондарчук Н., Мельник T. Управління інноваційним розвитком мережевих підприємств в контексті підвищення ефективності фінансово-економічної діяльності. Фінансово-кредитна діяльність: проблеми теорії та практики. 2021. № 4(39). С. 320–327.
Петрова І. Л., Вінтсі Джо. Інноваційна активність підприємства як фактор його конкурентоспроможності та економічної безпеки. Вчені записки Університету «КРОК». 2017. Вип. 47. С. 101-109
Савенко Н. В. Економічна сутність ефективності виробництва підприємства і аналіз підходів до її визначення. Інноваційна економіка. 2009. Вип. 2. С. 153–162
У 2023 році київське метро здійснило понад 232 мільйона перевезень пасажирів. URL:
https://kyivcity.gov.ua/news/u_2023_rotsi_kivske_metro_zdiysnilo_ponad_232_milyona_perevezen_pasazhiriv/ (дата звернення: 17.07.2024)
Dudnyk I. M. (2016) Transportna heohrafiia: pidruchnyk [Transport geography: textbook]. K.: NAU, 288 p. (in Ukrainian)
[H. I. Nesterenko, S. L. Lytvynenko, P. O. Yanovskyi, T. Iu. Habrielova, S. I. Avramenko]; H. I. Nesterenko, S .L. Lytvynenko (eds.) (2019) Zahalni osnovy transportnoi heohrafii: pidruchnyk [General basics of transport geography: textbook]. K.: Vydavnychyi dim «Kondor», 184 p. (in Ukrainian)
Zvit z upravlinnia KP «Kyivpastrans» za 2022 rik [Report on the management of the municipal enterprise "Kyivpastrans" for 2022]. Available at: https://kpt.kyiv.ua/uploads/u/1/37cxsY14-elEnKUmd_xfxaGGtSG7dGIh.pdf#toolbar=0 (accessed July 17, 2024)
Zvit z upravlinnia KP «Kyivpastrans» za 2023 rik [Report on the management of the municipal enterprise "Kyivpastrans" for 2023]. Available at: https://kpt.kyiv.ua/uploads/u/1/ixYZW8qfsrCfAOnzma0MKXxscxm_pKMf.pdf#toolbar=0 (accessed July 17, 2024)
Mashkevych S. (2016) Kyivskyi miskyi transport u druhii polovyni XX – na pochatku XXI stolittia [Kyiv city transport in the second half of the 20th - at the beginning of the 21st century]. Etnichna istoriia narodiv Yevropy: zb. nauk. prats, vol. 50, pp. 111–119.
Miska tsilova prohrama rozvytku transportnoi infrastruktury mista Kyieva na 2024-2025 roky (Proiekt) [City target program for the development of transport infrastructure of the city of Kyiv for 2024-2025 (Project)]. Available at: https://kyivcity.gov.ua/kyiv_ta_miska_vlada/struktura_150/vikonavchiy_organ_kivsko_misko_radi_kivska_miska_derzhavna_administratsiya/departamenti_ta_upravlinnya/departament_transportnoi_infrastruktury/obgovorennya_proyektu_misko_tsilovo_programi/ (accessed July 17, 2024)
Nazarenko I. (2022) Ekonomichnyi zmist efektyvnosti diialnosti pidpryiemstv [The economic content of the efficiency of enterprises]. Halytskyi ekonomichnyi visnyk. Tom 76, vol. 3, pp. 15–22.
Onovlenii elektrychtsi dva roky. Yakym mozhe buty miskyi transport, yakshcho nym keruie ne Kyiv [The updated electric train is two years old. What can city transport be like if it is not managed by Kyiv]. Available at: https://www.village.com.ua/village/city/transport/349195-onovleniy-elektrichtsi-dva-roki-yakim-mozhe-buti-miskiy-transport-yakscho-nim-kerue-ne-kiyiv (accessed July 17, 2024)
Petrova I., Viktorov B., Zakharchuk H., Bondarchuk N., Melnyk T. (2021) Upravlinnia innovatsiinym rozvytkom merezhevykh pidpryiemstv v konteksti pidvyshchennia efektyvnosti finansovo-ekonomichnoi diialnosti [Management of innovative development of network enterprises in the context of increasing the efficiency of financial and economic activity]. Finansovo-kredytna diialnist: problemy teorii ta praktyky, vol. 4(39), pp. 320–327.
Petrova I. L., Vintsi Dzho. (2017) Innovatsiina aktyvnist pidpryiemstva yak faktor yoho konkurentospromozhnosti ta ekonomichnoi bezpeky [Innovative activity of the enterprise as a factor of its competitiveness and economic security]. Vcheni zapysky Universytetu «KROK», vol. 47, pp. 101-109.
Savenko N. V. (2009) Ekonomichna sutnist efektyvnosti vyrobnytstva pidpryiemstva i analiz pidkhodiv do yii vyznachennia [Economic essence of enterprise production efficiency and analysis of approaches to its determination]. Innovatsiina ekonomika, vol. 2, pp. 153–162
U 2023 rotsi kyivske metro zdiisnylo ponad 232 miliona perevezen pasazhyriv [In 2023, the Kyiv metro transported more than 232 million passengers]. Available at:
https://kyivcity.gov.ua/news/u_2023_rotsi_kivske_metro_zdiysnilo_ponad_232_milyona_perevezen_pasazhiriv/ (accessed July 17, 2024)
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
